Schweizerischer Ingenieur- und Architekten-Verein. http://id.loc.gov/authorities/names/n84158693 http://viaf.org/viaf/133537854, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich. Gesellschaft Ehemaliger Studierender des Eidgenössischen Polytechnikums · Zürich : H. Zürcher · leaf 357
eranlasst durch den rad der Arth-Rigibahn braucht zur Abnutzung von 10 mm grossen Querabstand der Cylinder und die auf der linken 22 Jahre oder etwa 50000 Zugs-hn. Die vornehmsten Be¬ und rechten Seite in gleichem Drehungssinne wirkenden dingungen für geringe Abnutzung der Riggenbach'schen Zahn¬… … Fig. 2 und 3. Jetzige Lokomotive der Vitznau-Rigibahn. Fig. 2. Legende : Spurweite 1435 mm Kurvenradius 1 20 m Max. Steigung 25 % Zugsbelastung 10,2 1 Fahrschnelle 7 — 9 km Dienstgewicht der Lokomot. 15,8/ Brutto-Zugsgew. 26 t Max. Zugkraft 7,0 t Uebersetzung 14: 43 Masstab 1:40.
Engineering · Building · Architecture
Internet Archive · Getty Research Institute · Public domain (published before 1931). Free to use for anything.
